vrijdag 16 februari 2018

solide


Amsterdam commodities heeft gisteren de cijfers van 2017 gepresenteerd: deze

Sommige units doen het uitstekend, anderen hebben wat tegenwind, business as usual.
De marges zijn wat lager, bij toegenomen omzet en the bottom lijn is wat kleiner.

 Kennelijk heeft men delinuts gedeeltelijk met nieuwe aandelen gefinancierd, volgens de tekst.

Ondanks die hogere omzet, toch een beduidend kleiner werkkapitaal en dus wind in de rug op het cash flow statement, misschien geholpen door de lagere dollar. 


Jammer dat men het dividend niet significant heeft verlaagd.

 

woensdag 14 februari 2018

ontspanning

Oneindig veel dank aan de ideale wereld:  Oxfam aktueel

9,2


Toen Toyota volop experimenteerde met hybride aandrijfsystemen,  lachten de duitsers hen vierkant uit.   Belachelijke technologie, dat ging nooit wat worden.

Ondertussen is de duitse technologische achterstand zo groot (en het intellektueel eigendom zo japans) dat  men bij BMW opnieuw de gelegenheid niet kon laten liggen om zich compleet belachelijk te maken:

de hybride mini


Dat is natuurlijk geen "hybride",  is een benzine voertuig met een grotere batterij,  die niet tijdens het rijden opgeladen kan worden,  itt de hybride toyota's.

Maar dus wel een voertuig met een goeie zetelverwarming. Da's ook wat waard.


**********

Normaalgezien doen de duitse journalisten het omgekeerde. Ze nemen zo'n japanse hybride om te testen, zoeken een verlaten autobahn en gaan dan een tank leegrijden tegen de maximum snelheid.


dinsdag 13 februari 2018

hongerige ossen


De wereld is "verontwaardigd" over de "shockerende berichten" dat rijke ontwikkelingshelpers een plezant leven leiden vol orgieën met plaatselijke hoeren.  En deputy Penny neemt zelfs ontslag.  "shetoo" , als het ware.


Wat had je gedacht? dat die Oxfam lui daar zijn om te helpen?  

Ja, vooral om zichzelf aan een job te helpen. Liefst eentje met vele "extralegale" voordelen!


Ik ken alvast 1 ontwikkelingsland waar het  Oxfam Head Quarter direct in de grootste rosse buurt staat, zodat de ox'en niet te lang op hun honger moeten zitten.     

Anderzijds, zo komt er toch nog iets van het vele oxfam geld in de lokale economie terecht. Het meeste vloeit naar GB bank accounts, internationale scholen en Toyota.  


Wie weet, misschien betalen ze wel een "fair trade" premie!?  Ik betwijfel het, but let's give them the benefit of the doubt. 












maandag 12 februari 2018

ondoordacht


Er heerst momenteel paniek bij Pratt&Whitney: press statement


88 motoren dus, "a limited population"  maar dus wel de nieuwste motoren die de zweefvliegtuigen uit de hangars bij Airbus zouden moeten bedienen.  Dat ligt dus allemaal stil. Mogelijk voor maanden.


En de reden is erg:  men bedenkt een oplossing voor een probleem, maar die oplossing blijkt dus niet te werken.
 Da's amateurisme puur. 
Wellicht onder druk van een CEO die productie getallen - bestemd voor z'n investment bank maatjes - véél belangrijker vindt dan uitstekend ingenieurswerk.
 
Kwantiteit voor kwaliteit.

Nu,  op LT biedt het debacle misschien koopkansen, wie weet.